详细信息
 

配触觉传感器的机器人灵巧手DoraHand

编辑:      来源:CAAI认知系统与信息处理专委会      时间:2023/6/28
 

过往几十年里,多指灵巧手作为一种特殊的机器人末端执行器,研发人员一直致力于将其开发成商用J别的设备并普及到市场当中。目前,多指灵巧手在实际执行复杂的操作中仍然会遇到许多挑战。尽管在人工智能算法的加持下,多指灵巧手的“软实力“已经不成问题,但是在硬件问题上,多指灵巧手仍有许多限制(Zeng et al., 2018)。本文将从外观设计、手指布局、传感设计及软件和通信等方面,介绍多指灵巧手DoraHand的特点。

常见的灵巧手都采用模拟人手形状的外观设计,但目前学术上对于人手形态的灵巧手是否是佳的应用设计,仍存在广泛的讨论。在硬件设计上有两种方式可以让灵巧手更加灵活:

1. 提G关节的自由度(DOFs)——可以使用更多或者更少的驱动器,前者应用在Shadow Hand和Allergo Hand(SimLab, 2012)等知名灵巧手中,后者的设计在Robotiq(2022)这款产品中也有所体现。对于DoraHand的设计,我们将结合实际的应用来决定具体的设计方式;

2. 模块化设计——模块化设计已经被运用在许多硬件设计里面,这种设计方式可以J大的降低维护成本,同时可以提G产品的复制性。DoraHand采用了手指模块化的设计,也是款基于手指模块设计的多指灵巧手。

三指还是五指?

受限于驱动器和材料,采用越多手指的设计,灵巧手整体的体积也往往也会变得更大,让结构变得更加复杂以及使研发和生产成本增G。过往的研究指出,采用三指的设计已经可以满足基本的物体抓取需求(Ponce and Faverjon, 1995)。下图是常见的3指灵巧手的手指布局方式(Townsend, 2000; Schunk, 2015),所示1、2两种三指布局,都能很好的完成特殊形状物体的抓取,而第3种布局在旋转上有一定的局限。综合以上考虑,在设计D一款DoraHand时,我们采用了第1种手指的布局,给手指提供了更G灵活度的同时,也能把整体的尺寸控制在一个比较小的范围。当然,我们也可以基于实际需求,灵活设计2指、3指、5指等类型的灵巧手。


 
【声明:转载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,文章内容仅供参考,如有侵权,请联系删除。】
 
推荐信息
机器人自适应机械手设计,有力抓取下的手内操作
BACH由三个相同的手指构成,每个手指都融合了一个绕绳的柔性指骨,并采用了Fin Ray机构,手指通过柔性枢轴关节连接到柔性手掌,增强了机械手的适应性
机器人多指灵巧手的稳健抓握和手内操作
机器人多指灵巧手采用中间动力学模型来实现多指之间的协调控制,并通过引入中间变量来定义耦合关系,利用关节的柔顺性来适应不确定性和模型误差
通过机器人技术了解大脑功能架构
机器人技术越来越被视为动物行为背后的大脑功能结构计算模型的有用测试平台,未来的神经机器人模型应该整合多种神经生物学约束
运动想象脑机接口控制机器人-单一MI范式
单一MI范式诱导的EEG信号使用较少的通道和较低的结构复杂性控制外部机器人系统,更容易被用户接受,系统的整体性能相对较低
结合头部控制和混合现实反馈的机器人抓取
通过设计抓取实验并进行对比分析,证明了所提出的人机交互方法能更有效地抓取日常生活中的常见物体,具有对未知物体的抓取适应性和较高的感知误差容忍度
机器人灵巧手像人手不依赖视觉来操纵物体
机器人灵巧手在没有任何外部摄像头的情况下工作,因此不受照明,遮挡或类似问题的影响,手不依赖视觉来操纵物体,可以在黑暗中操作
触感条件反射性的机器人柔性手,整理杂乱的空间
将反射纳入机器人规划架构的设计,对更复杂的反射进行编程,以实现灵活,适应性强的机器人,具有反射能力的机器人能够适应并应对不确定性
基于机器人能力的语言SayCan 做我能做
SayCan使用基于RL的价值函数来提供世界上可能存在的个体技能,使用文本标签作为这些技能的潜在响应,由语言模型进行评分
智能运输机器人
AGV无人运输机器人-料箱版
AGV无人运输机器人-标准版
AGV无人运输机器人-料箱版(钣金材质)
AGV无人运输机器人-货架版(钣金材质)
AGV无人运输机器人-货架版(亮面不锈钢材质)
AGV无人运输机器人-开放版
行业动态
» AMR企业未来发展的建议:加强产学研合作 拓展应用领域与场景 突破关键技术
» 智能无人运输车AMR选型建议:安全性 稳定性 兼容性 成本和可维护性
» 物流企业自动化搬运项目:117台XPL搬运机器人用于快运件转运+物料暂存
» 工具制造业5G智慧工厂:10+台潜伏AGV+托盘式叉车用于线边仓转运
» 轮胎行业项目:2台室内平衡重式无人叉车LXP15-B用于半成品、成品自动化出入库
» 汽车零部件园区无人化物流项目:室外无人驾驶重载AGV用于车间到车间之间的物流运输
» 汽车行业智能搬运项目:30台XPL搬运机器人用于产线送料和成品转运
» 汽车新能源产线智慧物流项目-31台潜伏AGV应用环汽车总装车间转运
» 汽车行业多品类AGV整合项目:叉车AGV、潜伏牵引AGV、举升AGV、承载式双车联动AGV、功能型A
» 乘用车动力总成车间零部件集配项目-9台承载辊道式AMR,用于动力总成线边供给
 
首页    产品    方案    底盘    参数    关于
咨询热线:4006-935-088 / 4006-937-088     客服热线: 4008-128-728
版权所有 @ 创泽智能机器人集团股份有限公司    鲁ICP备18039973号-2    运营中心 / 北京·清华科技园九号楼    生产中心 / 山东省日照市开发区太原路71号